Haɓaka masana'antar kayan kwalliyar cikin gida. Kafin a sami 'yanci, masana'antar kera injuna ta ƙasa ba ta da tushe. Yawancin samfuran ba sa buƙatar marufi, kuma samfuran kaɗan ne kawai aka haɗa su da hannu, don haka ba a ambaci injin ɗin marufi ba. Manyan biranen kadan ne kawai irin su Shanghai, da Beijing, da Tianjin, da Guangzhou da ke da injunan cika giyar da soda da kananan injinan sigari da aka shigo da su daga Biritaniya da Amurka.
Shiga cikin shekarun 1980, saboda saurin bunkasuwar tattalin arzikin kasa, da ci gaba da fadada harkokin cinikayyar waje, da kuma kyautata rayuwar jama'a a fili, bukatu na hada-hadar kayayyaki sun kara yawa, kuma akwai bukatar a yi amfani da marufi da sarrafa kansa cikin gaggawa, lamarin da ya kara habaka ci gaban masana'antar hada kayan. Masana'antar injinan marufi sun mamaye matsayi mai mahimmanci a cikin tattalin arzikin ƙasa. Domin inganta ci gaba cikin sauri na masana'antar injuna, ƙasata ta sami nasarar kafa hukumomin gudanarwa da ƙungiyoyin masana'antu. An kafa kungiyar fasahar tattara kayan masarufi ta kasar Sin a cikin watan Disamba na shekarar 1980, an kafa kwamitin hada-hadar kayayyakin kere-kere na kungiyar fasahohin fasahohin kasar Sin a watan Afrilun shekarar 1981, kuma daga baya aka kafa kamfanin hada kayan na kasar Sin.
Tun daga shekarun 1990s, masana'antar kera marufi ta karu da matsakaicin kashi 20% zuwa 30% a kowace shekara, wanda ya kai kashi 15% zuwa 17% sama da matsakaicin ci gaban masana'antar hada-hadar kayayyaki da maki 4.7 sama da matsakaicin ci gaban masana'antar injunan gargajiya. Masana'antar kera kayan marufi ta zama wani makawa kuma mai matuƙar mahimmanci masana'antu masu tasowa a cikin tattalin arzikin ƙasata.
Akwai kusan kamfanoni 1,500 da ke aikin kera injuna a cikin ƙasata, wanda kusan 400 kamfanoni ne na wani ma'auni. Akwai rukuni 40 da sama da nau'ikan samfurori 2,700, gami da adadin samfuran ingantattun kasuwar cikin gida da kuma shiga cikin gasa kasuwa. A halin yanzu, masana'antar kera injinan na'ura ta ƙasata tana da kamfanoni da yawa na kashin baya masu ƙarfin ci gaba, waɗanda galibi sun ƙunshi abubuwa masu zuwa: wasu masana'antun injiniyoyi masu ƙarfi waɗanda suka sami sauye-sauyen fasaha tare da kera injinan tattara kaya; sana'o'in soja-da-farar hula da kamfanonin birni tare da babban matakin ci gaba. Domin inganta fasahar kere-kere na masana'antar kera kaya, an kafa cibiyoyin bincike da na'urorin tattara bayanai da dama a duk fadin kasar, sannan wasu kwalejoji da jami'o'i sun yi nasarar kafa manyan kwararrun injiniyoyin na'ura, wadanda ke ba da garantin fasaha mai karfi na ci gaban masana'antar kera na'ura ta kasata da kuma cim ma matakin ci gaba na duniya da wuri-wuri.

Duk da cewa masana'antar kera injinan na'ura ta ƙasata tana haɓaka cikin sauri, har yanzu akwai babban gibi idan aka kwatanta da ƙasashen da suka ci gaba ta fuskar nau'ikan samfura, matakin fasaha da ingancin samfur. Kasashen da suka ci gaba sun riga sun yi amfani da fasahohin zamani na zamani kamar sarrafa na'ura mai kwakwalwa, fasahar Laser, fasaha na wucin gadi, fiber na gani, gano hoto, robots na masana'antu, da dai sauransu a cikin injinan tattara kaya, yayin da wadannan fasahohin zamani suka fara amfani da su a cikin masana'antar kera kayan aikin kasata; Rata iri-iri na kayan marufi na ƙasata shine kusan 30% zuwa 40%; akwai wani tazara a cikin aiki da kuma bayyanar ingancin kayan marufi. Don haka, dole ne mu dauki kwararan matakai don kara habaka ci gaban masana'antar kera kayan dakon kaya da kuma kokarin cimma ci gaban duniya da wuri-wuri.