Ta yaya za a warware na'urar tattara kayan aiki lokacin da aka sami rashin aiki? Gabaɗaya, muna amfani da na'ura mai ɗaukar kaya, amma ba mu da masaniya sosai game da cikakkun bayanai na injin ɗin. Sau da yawa, lokacin amfani da injin marufi, muna fuskantar wasu matsaloli masu banƙyama kuma ba mu san inda za mu fara ba, suna haifar da ruɗani. To mene ne rashin aikin gama gari na na'urar tattara kaya? Menene mafitarsu? A ƙasa, za mu bincika a hankali na Dongtai cikakken injin marufi na atomatik ga kowa da kowa:
1. Lokacin da tef ɗin ya makale a tsakiyar abin nadi ko kuma akwai wani baƙon abu ya toshe shi kuma ya kasa cirewa, hanyar handling shine kamar haka:
a. Cire mai wanki daga kwaya hexagonal.
b. Sauke sukulan M5 countersunk guda biyu akan ramin haɗin haɗin gwiwa na tsakiya. Yayin da aka gyara waɗannan sukurori guda biyu a cikin rata na shinge mai haɗawa, dole ne a juya su dan kadan.
c. Cire sandar haɗin gwiwa, ɗauki injin turbin na sama, sannan cire abin da ya makale.
d. Haɗa ku dawo bisa ga hanyar cba na sama.
e. Kula da kiyaye tazarar 0.3-0.5mm tsakanin goro da farantin mai lanƙwasa L.
2. A atomatik marufi inji ba ta atomatik dauki fitar da tef. A cikin wannan yanayin, da farko bincika idan "daidaitaccen tsayin tef" yana kan "0", sannan a duba idan tsarin zaren daidai ne.
3. Akwai yanayi da yawa da ba a yanke madaurin bayan an daure shi sosai, wanda zai iya haifar da wannan yanayin:
a. Daidaiton elasticity yana da matsewa
b. Zamewar ruwan wukake ko bel tare da mai suna kusa da daidaitawar elasticity kuma dole ne a cire su don goge man.
c. Idan bel ɗin ya matse sosai, rage kujerar bel ɗin ko motar.
d. Yi amfani da madaidaitan madauri ko tazarar da ke tsakanin rollers masu kwancewa ya yi girma da yawa.