Binciken da Hukumar Abinci da Aikin Noma ta Majalisar Dinkin Duniya ta fitar a shekarar 2023 ya nuna cewa, yawan fitar da duri a duniya zuwa kasashen waje ya karu da fiye da sau 10 a cikin shekaru goma da suka wuce, daga kusan tan 80000 a shekarar 2003 zuwa kusan tan 870000 a shekarar 2022. Babban karuwar bukatar shigo da kayayyaki a kasar Sin ya sa aka samu karuwar ciniki a kasar Sin. Gabaɗaya, sama da kashi 90% na fitar da durian na duniya ana ba da su ta Thailand, tare da Vietnam da Malaysia kowannensu yana da kusan kashi 3%, kuma Philippines da Indonesiya suma suna da ƙaramin fitarwa. A matsayinta na babban mai shigo da durian, kasar Sin tana siyan kashi 95% na kayayyakin da ake fitarwa a duniya, yayin da Singapore ke siyan kusan kashi 3%.
Durian amfanin gona ne mai kima mai matuƙar daraja kuma ɗaya daga cikin 'ya'yan itace mafi girma a kudu maso gabashin Asiya. Kasuwarta ta fitar da kayayyaki tana bunƙasa cikin shekaru ashirin da suka gabata. Bayanai na baya-bayan nan sun nuna cewa, cinikin durian a duniya ya kai tan 930000 a shekarar 2021. Yawan samun karuwar kudin shiga da saurin sauya ra'ayin masu amfani da kasashen da ake shigo da su daga kasashen waje (mafi mahimmancin kasar Sin), da kuma inganta fasahar sarkar sanyi da raguwar lokacin sufuri, duk suna ba da gudummawa wajen fadada ciniki. Ko da yake babu ainihin bayanan da ake samarwa, manyan masu samar da durian sune Thailand, Malaysia, da Indonesiya, tare da jimillar samar da tan miliyan 3 a kowace shekara. Ya zuwa yanzu, Thailand ita ce babbar mai fitar da durian, wanda ke da kashi 94% na matsakaicin fitar da kayayyaki a duniya tsakanin shekarar 2020 zuwa 2022. Sauran adadin cinikin kusan Vietnam da Malesiya ne ke ba da su, kowannensu ya kai kusan kashi 3%. Durian da ake samarwa a Indonesia ana ba da shi ga kasuwannin cikin gida.
A matsayinta na babbar mai shigo da durian, kasar Sin ta sayi kusan tan 740000 na durian a duk shekara daga 2020 zuwa 2022, kwatankwacin kashi 95% na jimillar kayayyakin da ake shigowa da su duniya. Yawancin Durian da ake shigo da su daga kasar Sin sun fito ne daga Thailand, amma a cikin 'yan shekarun nan, shigo da kayayyaki daga Vietnam ya karu.
Dangane da buƙatu na faɗaɗa cikin sauri, matsakaicin matsakaicin farashin ciniki na durian ya ƙaru a hankali cikin shekaru goma da suka gabata. A matakin shigo da kaya daga 2021 zuwa 2022, matsakaicin farashin rukunin shekara ya kai kusan dala 5000 a kowace ton, sau da yawa matsakaicin farashin ayaba da manyan 'ya'yan itatuwa masu zafi. Ana ɗaukar Durian a matsayin abinci mai daɗi na musamman a China kuma yana samun ƙarin kulawa daga masu amfani. A watan Disamba na shekarar 2021, bude hanyar dogo mai sauri ta kasar Sin Laos ya kara sa kaimi ga bunkasuwar kayayyakin da kasar Sin ke shigo da su daga kasar Thailand. Yana ɗaukar kwanaki da yawa/makwanni don jigilar kaya ta mota ko jirgi. A matsayin hanyar jigilar kayayyaki tsakanin kayayyakin da ake fitarwa a Thailand da kasar Sin, layin dogo na kasar Sin yana bukatar sama da sa'o'i 20 ne kawai don jigilar kayayyaki ta jirgin kasa. Wannan yana ba da damar durian da sauran sabbin kayan amfanin gona daga Thailand don jigilar su zuwa kasuwannin kasar Sin cikin kankanin lokaci, ta yadda za a inganta damshin kayayyakin. Rahoton masana'antu na baya-bayan nan da kuma bayanan farko kan zirga-zirgar kasuwanci na wata-wata sun nuna cewa, shigo da duri na kasar Sin ya karu da kusan kashi 60 cikin dari a watanni takwas na farkon shekarar 2023.
A cikin kasuwannin duniya, ana ɗaukar durian a matsayin sabon labari ko samfuri. Babban lalacewa na sabo durian yana da wahala jigilar sabbin kayayyaki zuwa kasuwanni masu nisa, wanda ke nufin cewa buƙatun shigo da kayayyaki masu alaƙa da ƙa'idodin keɓewar shuka da amincin samfur galibi ba za a iya cika su ba. Don haka, yawancin durian da ake sayar da su a duniya ana sarrafa su kuma ana tattara su cikin daskararru, busasshen durian, jam, da abubuwan abinci. Masu cin kasuwa ba su da masaniya game da durian, kuma farashinsa ya zama cikas ga durian don ƙara fadada zuwa kasuwar duniya. Gabaɗaya, idan aka kwatanta da yawan fitar da sauran ƴaƴan itatuwan wurare masu zafi, musamman ayaba, abarba, mangwaro, da avocado, muhimmancinsu ya yi ƙasa da ƙasa.
Koyaya, idan aka yi la'akari da matsakaicin matsakaicin matsakaicin farashin fitar da durian, ya kai matsakaicin adadin kasuwancin duniya na kusan dala biliyan 3 a kowace shekara tsakanin 2020 da 2022, mai nisa da sabbin mango da abarba. Bugu da kari, fitar da sabbin durian daga kasar Thailand zuwa Amurka ya ninka fiye da ninki biyu a cikin shekaru goma da suka gabata, inda ya kai kusan tan 3000 a kowace shekara tsakanin shekarar 2020 zuwa 2022, tare da matsakaicin darajar shigo da kayayyaki na shekara kusan dalar Amurka miliyan 10, wanda kuma ya tabbatar da cewa durian na kara samun karbuwa a wajen Asiya. Gabaɗaya, matsakaicin ƙimar fitar da durian na shekara-shekara daga Tailandia tsakanin 2021 da 2022 ya kasance dalar Amurka biliyan 3.3, wanda hakan ya sa ya zama na uku mafi girman kayan amfanin gona da ake fitarwa a Thailand, bayan roba na halitta da shinkafa. Matsakaicin farashin fitar da kayayyaki na shekara-shekara na waɗannan kayayyaki biyu tsakanin 2021 da 2022 ya kasance dalar Amurka biliyan 3.9 da dala biliyan 3.7, bi da bi.
Wadannan lambobi sun nuna cewa, idan har za a iya sarrafa nagartaccen nau'in durian mai lalacewa ta hanyar tabbatar da inganci, da sarrafa girbi bayan girbi, da sufuri, tare da mai da hankali kan ingancin farashi, cinikin durian na iya kawo babbar damammakin kasuwanci ga masu fitar da kayayyaki, gami da kasashe masu karamin karfi. A cikin kasuwanni masu tasowa irin su Tarayyar Turai da Amurka, yuwuwar kasuwar ta dogara ne akan sauƙaƙa wa masu amfani da ita don siyan wannan 'ya'yan itace da ƙarfafa fahimtar mabukaci.